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…って、乗用車の車検は２年おきですので当たり前ですね（＾ ＾； というワケで、愛車のトレノ（平成８年式・走行距離18万km）が４回目（９年目）の車検を受けなければいけない時期となりましたので、仕事休みとなった本日、愛知運輸支局まで行ってきました。 車検といえば、カーディーラーや馴染みの自動車整備工場でやってもらう方が多いのかなと思うのですが、車検というのはクルマの免許更新のよぉなもので、クルマ自体が公道を運転してもいい期間が乗用車の場合は２年間ありまして、その期限が切れる時に、さらに期限を２年間更新しても大丈夫なのかどうかを見るのが車検でして（免許更新の時にやる視力検査のよぉなモノね…）その検査を受ける人というのは、そのクルマを使用している本人がやるべきなんです。 （業者に車検を出すというのは、自分がやるべき検査を代わりにお願いしているという事となります） よって、愛車のトレノはこれまでにやった３回の車検も全部自分で車検場に持ち込んでやっておりますので（以前の車検のレポートは自分が作っているＨＰ「ぞうのカーライフの部屋」でも紹介していますので、最後に直アドレスを入れておきますね）今回も同様に自分でやる事にしたのですが、これまでの車検は事前に自分できちんと検査して、部品交換すべき所は確実にやっておいてから検査を受けていましたので、余裕で検査に通っていたのですが、今回は仕事休みも万博に行ったり、エアロのイベントに行ったりして、クルマの手入れは何もしていない（おぃおぃ） それでも、検査をして悪い所が見つかったら、指摘された所を直せば済む話ですので、車検でチェックされやすいライトの球切れなど最低限のチェックをして、前日の夜に愛知運輸支局のテレホンサービスから予約を入れて車検場へ…（＾_＾）/^^^ （検査を受けた愛知運輸支局は名古屋ナンバーを管轄する車検場で、自分のクルマは三河ナンバーなのですが、検査自体はナンバーの管轄に関係なく受けられて、これまでの車検も名古屋で受けていて勝手が分かっているため、車検はいつも名古屋で受けています）  車検場には予約した時間よりも早く着きましたので、その間に提出書類などを揃えて、必要事項を記入していたのですが、今回の車検で新たに追加されて未体験だったのがリサイクル料金の支払だったのですが、これは専用の機会があって画面に表示されている通りにやっているウチにできましたので難なくクリア！ 車検の手数料と重量税の印紙を購入して、自賠責保険の更新をして、書類が出揃った頃には受付時間になっていましたので、窓口で受付をしてから検査ラインへ… 今回は走行距離が18万kmを超しているし、メンテナンス自体をほとんどやっていなかったですので、スムーズには行くかどうか心配しながら検査ラインに入ったら、まずヘッドライトの検査で「×」が出てしまいましたが、これは車検場に隣接しているテスター屋さんで調節してもらえばＯＫですので、ここで「×」が出ても全然問題ないのですが、その後で検査官の指示で動作チェックをする時に、検査官から「ウオッシャー液を出してワイパーを作動してください。」と言われてワイパーのレバーを引いたらウオッシャー液が出てこない（＠＠； よりによって、こんな時にウオッシャー液が切れていました… さらにランプの球切れのチェックはしていたハズなのに光るナンバープレートのランプが前後とも点かない事を指摘され（ナンバープレートのランプのチェックはすっかり見落としていた…）これも車検ではＮＧですので、検査がひと通り終わった後でウオッシャー液と電球を買いに車検場近くのカー用品店に行ってウオッシャー液を補充して電球交換してみたもののフロントのナンバープレートが点灯しない（＞_＜） となると、自分の手には負えなくなりますので、今日中に車検を通すのは無理かも（；_；）と思いながらも、この後はヘッドライトの調整でテスター屋さんに行きますので、ついでに見てもらおうという事で見てもらったら接触不良だったようで、なんとか点灯するようになりましたので車検場の検査ラインに戻って再検査をして、なんとか合格となりました（＾ ＾； それにしても、自分での車検はこれまでに何度もやっているのですが、２年振りとなりますといろいろ忘れている事もあって、今回も失敗の連続だったよぉな気がするのですが（冷汗）それでも車検には合格できていますし、クルマも９年間に18万km走っても、まだまだ元気ですので、これからも自分でメンテナンスできる所はしっかりやっていく事で、維持費の節約をしながらも、長持ちさせていきたいと思いますp（＾ ＾）q （参考までに今回の車検でかかった費用） クルマ：平成８年式 スプリンター・トレノ（1600ｃｃ） 走行距離：180,800ｋｍ 申請用紙代金 35円 継続検査手数料 1,500円 自動車重量税 37,800円 自動車損害賠償責任保険料 29,780円 リサイクル料金 10,060円 ヘッドライト調整 2,625円 合計 81,800円 この他、カー用品店でナンバー灯の電球とウオッシャー液を購入していますが（約2,000円）これは通常のメンテナンスの範囲内ですので車検の内訳からは除きます（＾ ＾； また、リサイクル料金は既に払っていれば必要ないですし、ヘッドライト調整は検査ラインのチェックで「○」が出れば必要ありませんので、自分のトレノで車検に通すための最低金額は69,115円という事になるのかな… ●関連サイト 愛知運輸支局 |
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| タイトル （本文） | ブログ名／日時 |
|---|
| 内 容 | ニックネーム／日時 |
|---|---|
車検お疲れ様でした。 |
*ken 2005/08/24 13:07 |
*kenさん、いえいえ（＾ ＾； |
ぞう＠管理者 2005/08/24 23:19 |
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