ＥＴＣは万全ではない？ぞうのブログの部屋/ウェブリブログ

ＥＴＣは万全ではない？

<< 作成日時： 2006/03/31 23:05 >>

平成17年度も本日で終わりとなりますので、忙しい方が多いかと思いますが、こちらも忙しいといいつつ、異動から免れて仕事のメドもついてきましたので、今夜も定時に職場を後にして、名古屋市内のスポクラへバレエのレッスンに（＾_＾）/^^^

道中は大きな渋滞もなく、ほぼ予定通りに高速道路のインターに差し掛かって、いつもの通り料金所のETC専用レーンに入ろうとしたら、ゲートの上に掲げられた表示は「一般」のみでETCの使えるレーンがない（？_？）

ここの料金所は２つのレーンのウチの一方がETC専用レーンで、もう一方が一般レーンなのですが、機械のトラブルがあったのかETC専用レーンが塞がっていて、係員が一般レーンに入るように誘導していましたので、やむなく一般レーンに入って通行券を受けとって高速入りしましたが、これは困りました…

というのも、高速道路に入ったのはETC通勤割引が適用される時間帯ですので、普通にETC専用レーンを利用していれば通行料金が半額となるのですが、一般レーンで通行券を受け取ってしまうと、通勤割引の適用はされず、出口の料金所で通常の料金を請求されてしまう（＞_＜）

「せっかく通行料金を半額にするためにETCを使って決められた時間内に入ったのに、あんまりだ～（；_；）」

と最初は思って、今回は運が悪かったと諦めようかと考えかけたのですが…

「待てよ、ETC専用レーンが使えなかったのは自分の過失でないワケだし、ETCの使えるクルマで決められた時間に入ったのだから、これで割引がきかないとなるとオカシイのでは…（-_-メ）」

と、考え方が変わってきまして（冷汗）これは出口の料金所で係員に言ってやらなければ…と決意して、出口インターの一般レーンで通行券と車載器から抜き取ったETCカードを見せながら…

「入る時にETC専用レーンが故障で入れなかったのですが、通勤割引ききますよね～」

と聞いてみたら、料金所の係員の方は…

「割引適用の手続きが必要となりますので、ナンバーを控えさせてください。」

と言われて料金所のブースから降りてきて、クルマの目の前に立ってナンバーなどをチェックされ、手続きは先方さんが行ってくれるとの事ですので、受け取った利用証明書（レシート）には通常の料金が書かれていましたが、カードの請求がきた時に割引が適用された金額が入っていれば良しとします。

というワケで、とりあえずは事なきを得ましたが（これで割引がきかないと言われたら、苦情を言わなければいけない所でしたので一安心…）ETCのレーンが塞がってしまう事って、よくよく考えてみると、カードのさし忘れ、カードの期限切れ、ETCに対応していないクルマが間違えて入った等、運転者のミスが原因となる場合だけでなく、料金所の機械が何らかのトラブルで動作不能となったりと、運転者が原因でなくても起こる場合もあるのですが、これらの原因を完全になくす事は難しいというよりも不可能と思いますので、今回のケースでいちばん問題と思ったのは、料金所にETC対応のレーンが一つしかなかった事でしょうか…

今回利用したインターチェンジもETC専用レーンと一般レーンしかありませんでしたので、ETC専用レーンでトラブルを起こしてしまうとETCが使えなくなる事態に陥るのですが、もし一般レーンがETCと一般の併用レーンでしたら、こちらで対応できたワケです。

ハイウェイカードも本日を持って利用ができなくなりますし、高速道路を定期的に使う身としてはETCに移行するのも、やむを得ないと思いますし、ETCが使える料金所も増えてきているとはいえ、今回利用したインターチェンジのように、ETCに対応する料金所が一つしかない所は結構ありますので、ETCを宣伝するのもいいのですが、それに伴ってETCに対応したレーンも増やしていく努力をしないと（個人的には一般レーンはすべてETCと一般の併用レーンとするくらいの事をしてほしい）ハイウェイカードを廃止してETCに切り替えざるを得なくなったユーザーさんの理解は得られないと考えていますので、ここら辺については早急に改善してほしい所です。

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タイトル（本文）	ブログ名／日時
ETC 車購入時にETCを付けてもらって早3ヶ月クレジットの明細が来たのをみてびっくり! ...続きを見る	ROCKrockRock 2006/10/03 08:13

コメント（8件）

内容	ニックネーム／日時
ETC。ラジオの告知で、前の車が何らかの事情でゲートが閉まる恐れもありますから、車間距離は十分に明けておいて下さい。と放送していました。(^^)	*ken URL 2006/04/02 05:35
ETCレーンが一つだけですと、どうにもなりませんね。でもETC装着車増加してるんでしょう、２つしかないブースでも「ETC専用」「ETC/一般」となってる所が増えました。そうそうトリトン区間（飛島～東海）４月から通勤割引と深夜割引の対象になりましたね。	Ｂ高 URL 2006/04/02 12:41
我が家は３年前にＥＴＣを搭載しました。試運転で東名高速を走り、音羽蒲郡ＩＣで降りようとしたらゲートが開かずにいきなりブー。係員のオジサンがあきらかに「強行突破しようとしただろー？(o￢ω￢o)ｱﾔｼｲ」みたいな態度だったのでＥＴＣカードを叩きつけてやりました。（ダンナがね）その後のオジサンの豹変ぶりったら…(｀ﾍ´) ﾌﾝﾀﾞ!!!	elaathena URL 2006/04/02 17:12
「高速道路のＥＴＣが一日から、民間企業に開放され、ガソリンスタンドや駐車場などでもＥＴＣを設置することが可能になった」とニュースに出ていましたが、トラブル続きなのに大丈夫なのかな？などなどの「ｅｔｃエトセトラ」と変わらなくなっちゃうね。	エンピロ 2006/04/02 18:51
＞*kenさん確かに開くハズのゲートが開かなかった場合は急停車せざるを得ませんので、後続車から追突されてしまう恐れもありますね（＞_＜）＞Ｂ高さんそぉなんですよ～！本文にも書いたのですが、個人的にはETC専用レーンはなくてもいいですので、ETCと一般の併用レーンを増やしてほしいと思います。（極端な話、10レーンある料金所がすべて併用レーンなら、専用レーンがなくてもノンストップで通れると思うので…）いずれにしても、今回のようにETC対応レーンが一つだけというのは、やっぱり問題だと思いますので、早急に対応してほしいです。	ぞう＠管理者 URL 2006/04/02 21:53
＞elaathenaさん３年前に導入とは早いですね（＾＾；ゲートが開かなかったのは何が原因だったのでしょうか（？_？）ところで、音羽蒲郡インターといえば、接続している三河湾オレンジロードはETCに対応していない記憶があるのですが、高速道路に続いて利用してもらおうとするのなら、ETC対応としてほしいですよね… ＞エンピロさんガソリンスタンドでETCはチョット（？_？）な所があるのですが、公共の有料駐車場でしたら使い勝手がいいのかもしれませんね。ちなみに民間開放といえば、駐車違反の取締りも開放されると聞いた事があるのですが、こんな所で利益追求には走らないよう祈るばかりです…（爆）	ぞう＠管理者 URL 2006/04/02 22:00
引き落としも、間違えなく割引されてるといいですね。違ったら、また面倒ですね。	はるぴょん 2006/04/03 01:15
＞はるぴょんさんとりあえずはクレジットカードの請求金額をチェックしてみないといけないのですが、金額が確定するのは、まだ先の話ですので、とりあえずはチェックするのを忘れないよう気を付けたいと思います（＾＾；	ぞう＠管理者 URL 2006/04/05 00:22

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