気が付いたら２万キロぞうのブログの部屋/ウェブリブログ

気が付いたら２万キロ

<< 作成日時： 2006/06/22 23:24 >>

昨日は３連休明けの仕事でしたが、勤務ローテーションの都合で今日はまたまた仕事休みでしたので、一昨日に続いて朝から接骨院に行ってきました（＾＾；

手首の状態は前回よりは良くなっているとの事ですが、まだまだ油断はできないようで、今度の仕事休みにも通う事となりましたので、プッシュアップやコアバランスのトレーニングも当分の間はお休みです（；_；）

と言いつつ、今夜は先日のスズキジャパンカップに応援に来てくれた、お気に入りのイントラさんのレッスンがありますので、行って挨拶しておきたいですし、エアロだけなら手首に負担がかかる事もありませんので、実家で昼寝をした後、出かける事に（＾_＾）/^^^

ここでチョット話が変わってタイトルなのですが、昨年の年末に１年落ちの中古で買ったスズキスイフトなのですが（なんだかんだ言ってスズキつながりかも～…冷汗）気が付いたら走行距離が２万キロを超していました。

納車時の走行距離が約8000キロでしたので、半年チョットで１万２千キロを走行しているどころか、前のオーナーさんが乗られた距離も超えてしまっている（＠＠；

となると、この時点で、このクルマは完全に自分のモノですが（おぃおぃ）２万キロとなると、ＡＴＦオイルを交換する時期ですので（ATFオイルはAT車の変速などを潤滑するオイルで、２万キロ毎の交換がオススメで～す）スポクラへの行きがけに実家近くのカー用品店に寄ってエンジンオイルと一緒に交換してもらう事に…

交換してもらっている間は店内で待つ事となりますので、カーナビが欲しいなぁと思いつつ眺めていたのですが、前回の記事でも紹介した地上波デジタル放送への対応状況がどぉなっているのか気になっていた所、現在は後付けのチューナーが販売されていて、ほとんどのカーナビに取り付けられるのはいいとしても、チューナー自体が10万円近くもしますので、これではまだ手が出せないですね（；_；）
（とは言っても、自分の場合、カーナビでいちばん興味があるのはVICSなのですが…）

オイル交換が終わった後は軽く食事をしてからスポクラへ移動しましたが、木曜日の仕事休みはヨガ→エアロのハシゴができるものの、ヨガは太陽礼拝などで手首を使うポーズが多くて怖いですし（太陽礼拝については、愛・地球博「インド館」のパネルを紹介した記事「予想外のパワーヨガ」がありましたので、関連記事として紹介しときます）今回はお気に入りのイントラさんに挨拶できれば、それで良しですので、エアロのみに留めておきます（おぃこら）

スズキジャパンカップについての詳しい事や予選通過のためのポイントなどを教えてくれたイントラさんには大会の翌日に挨拶したら、いろいろダメ出しされてチョット怖かったのですが（ぶるぶる）今回のイントラさんは終始笑顔で自分の話にも興味深く聞いて頂いて、おかげで今日も楽しくエアロができましたので、やっぱりスズキジャパンカップで予想以上に健闘できたのは、この２人のイントラさんにお世話になってきた事が大きかったのかもしれません（*＾_＾*）

というワケで、今日も無事に一日が終わりましたが、ワールドカップはいよいよブラジル戦でしね！

できれば中継を見たい所なのですが、日本時間では早朝４時のキックオフですし、ここ数日休みが多かった反動で、明日からは仕事が続きますので、夢の中で応援する事とします（-_-）ｚＺ･･･

P.S.昨日の日記が飛んでしまいましたが、またまた職場の開催で紫陽花の写真を撮りましたので、こちらで紹介しときます（*＾_＾*）

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ワタシの場合、昨年５月に車をもらってから８ヶ月で25,000Km。１日約50Km走らせてました。持ち出しで。某せーほ会社の外交員（平たく言うと売れない保険屋のおっさん）をやってれば当然なのね。 42,000Km超えてますからね。某ガソリンスタンドでいろいろ交換を勧められるのですが、なにしろお金が…。ＡＴＦは何年前から言われてるだろ。	馬並 URL 2006/06/23 21:23
半年で１２，０００km.かなり乗りますね。私は通勤距離片道４km。年間に８千kｍぐらいです。ＡＴＦは３００００kｍのときでいいと思います。カー用品店では２００００kmというでしょう。商売ですから。エンジンオイルだって３０００kmごとにというでしょうね。これも一般的には５０００ｋｍごとでいいでしょうね。カーテレビ（カーナビ）まで地上デジタルですか。チューナーまだ高いでしょうね。	エンピロ 2006/06/23 22:25
＞馬並さん８ヶ月で２万５千キロとはスゴイですね（＠＠；自分も実家から職場までは約60キロありますし、実家→職場→スポクラ→自宅のルートを取れば、１日で150キロ近く走行する事もあるのですが、それでも半年で１万２千キロでしたので、負けました（何を勝負しているのか…冷汗）それはともかくとして、ATFは長い間交換していないと、交換時に不具合を起こす事があるらしくて、場合によっては拒否される事もありますので、２万キロ毎に忘れず交換されておいた方がいいですよ～（＾＾；	ぞう＠管理者 URL 2006/06/24 00:55
＞エンピロさんクルマの走行距離は１年で１万キロが平均的なようですので、エンピロさんの乗り方が、いちばん無難なのかもしれませんね（＾_＾）オイル交換については、おっしゃる通り、カー用品店で言われている交換時期よりも延ばしたとしても、クルマにとって致命的になる事は少ないと思いますが、ATFに関しては馬並さんへのレスの通り、気が付いたら拒否されるという事が起こり得ますので、３万キロを達成した時には忘れずに交換しておいてくださいね（＾＾；	ぞう＠管理者 URL 2006/06/24 00:59
実は小型２輪、７万走っておりました。そろそろ買いかえねば・・・あ、おひさしぶりです！カフェの掲示板にも書き込みしてきますね！	ＳＡＮＡ 2006/06/24 08:14
＞ＳＡＮＡさんお久し振りで～す（＾ｏ＾）小型二輪となると、400ccもしくはナナハン以上となりますが、ツーリングなどに出かけていると、思った以上に走行距離が伸びるのかもしれませんね（＾_＾）/^^^ カフェの掲示板もチェックしましたが、お幸せそうで、うらやましいです（＾_＾）	ぞう＠管理者 URL 2006/06/25 00:02

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