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help リーダーに追加 RSS 12年振りの広島市内

<<   作成日時 : 2006/12/10 23:00   >>

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今日は1日かけて広島の界隈をドライブです(^_^)/^^^

と言いつつ、広島を中心としたドライブは学生時代に隈なく回っておりますので、今回は卒業して広島から離れてから12年の間に変化のあった所を中心に出かけてみる事としました(どきどき)

まず、広島市内の道路で、12年前と比べて大きく変わったと思われるのが都市高速道路なのですが、自分が広島に居た頃には都市高速道路の計画すら聞いていなかったですので、ネットで広島高速道路公社なる所が存在すると知った時には、かなりビックリしたのですが、よく見てみると、1号線の安芸府中道路は以前から開通していた道路がそのまま高速道路となっただけですし(ただし、今年10月16日に一部区間が延長して、山陽道広島東ICと直結されるようになりました)3号線の広島南道路は以前から計画されたいた道路ですので、現在開通されている区間で、計画そのものを全く知らなかった路線は4号線の西風新都線だけなのかな…

というワケで、まずは4号線に入って「ひろしま西風新都」を目指す事としましたo(^o^)o

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4号線の区間は、ほとんどトンネルで、終点の「ひろしま西風新都」までは都心から15分〜20分くらいあれば行けるようになりましたが、こちらの界隈は自分が居た頃にも、1994年に開催されたアジア大会のメイン会場として、広島ビッグアーチが完成したいたものの、あれから12年で、これだけの街になっているとは(@@;

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「ひろしま西風新都」を後にして、今度は3号線(広島南道路)の入口のある宇品(広島港)を目指しましたが、途中の道路も当時とは違ってバイパスなどが整備されていましたので、予想以上に早く到着した事と、宇品といえば入学当初に住んでいた所なのですが、宇品の界隈も12年前の記憶では信じられない位に変わっていましたので、またまたビックリ!

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宇品から3号線に入った後は、海田大橋(広島ベイブリッジ)から東広島バイパスを抜けて、学生時代の大部分を過ごした東広島市を目指しますが、途中に通りかかる瀬野駅からは山の上に造成されたニュータウン「スカイレールタウン みどり坂」とを結ぶ「スカイレール」という新しい乗り物が開通しておりましたので、チョットだけ立ち寄ってみましたp(^ ^)q

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「スカイレール」はモノレールというよりもロープウェイに近い感じなのですが、まだ開発中の団地のようですので、この位の車両でも十分なのかもしれませんし、車内からの眺めも爽快ですので、毎日の通勤・通学も楽しくなるのかもしれませんね>^_^<

とりあえず、午前中の行程はこんな所で、午後からは東広島市に入りますが、こちらについては長くなる事が予想されますので、分割して紹介いたしますm(_ _)m

●関連サイト
広島高速道路公社

ひろしま西風新都

スカイレールタウン みどり坂(積水ハウス)

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コメント(2件)

内 容 ニックネーム/日時
スカイレールの通勤・通学は飽きさせませんね。みどり中央と瀬野ではかなりの高低差があるようですね。どんどん団地が増えていることが伺えます。
エンピロ
2006/12/16 13:31
>エンピロさん

瀬野のスカイレールタウンは、かなりの高低差がありますので、ロープウェイで通勤・通学という珍しい交通手段となったのかもしれませんね(^_^)/^^^

広島は中四国地方の中核都市として、これからもまだまだ発展していく事と思いますので、また機会があったら、さらに発展した広島を見に行ってみたいと思いますo(^o^)o
ぞう@管理者
URL
2006/12/17 00:14