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help リーダーに追加 RSS とんだ災難だったものの…(@@;

<<   作成日時 : 2007/05/19 23:48   >>

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またまた仕事に追われてブログのネタがなかったのですが、今回は仕事がらみでネタができましたので久々の登場です(^ ^;

今日は土曜日と言いつつ、お客さん相手のサービス業という事もあって、普通に仕事の日だったのですが、人手不足のあおりもありまして、複数の現場を掛け持ち勤務をするハメに…

と言いつつ、これも仕事ですので仕方ないですので、頑張ってやるしかないのですが、掛け持ちする現場は距離が離れておりますので、職場の公用車を使っての移動となったのですが、その離れた現場の間を移動している時に事件が起こりました…

実は公用車を運転している時に、ある事に気付いてしまいまして、このままで無事に次の現場までたどり着けるかどうか不安に感じていたのですが、途中の交差点で赤信号になり停車していた時に、嫌な予感が的中してしまいました(>_<)
(停車していたのは片側1車線の対面通行道路で、信号待ちの交差点で右折するため右折用のレーンに入っておりました)

クルマのメーターを何気なく見ていたら、オイルやバッテリー(充電系統)の警告ランプが点灯しており、これらの警告ランプが運転中に点灯するとなると、ただ事ではないと思ったのですが、よく見てみるとエンジンも止まっておりましたので、単にエンストしてしまった事で警告灯が点灯していたようですが、キーを回してエンジンを掛けなおしても一時的には掛かるものの、すぐにエンストしてしまう(-_-)zZ・・・

この現実を見た時に、運転中に感じていた嫌な予感が現実のモノとなってしまった事を受け入れなければいけなくなったのですが、職場の車庫から公用車を出して、しばらく走行した時に気付いてしまったんですよ…

メーターの燃料計が「E」の位置を振り切っている事を…(爆)

メーターの振り切り方を見ても、相当ヤバイ状態である事を感じたものの、これから給油に行くとなると、事務所まで戻って許可をもらい、指定のスタンドへ行かなければならないのですが、その手続を踏んでいると行くべき現場へ間に合わなくなりますので、エアコンを切って、なるべくエンジンを吹かさないように努力したのですがアウトでした(;_;)
(でも、今回の状況を見た限りでは、仮に乗る前にガス欠寸前だった事に気付いても、指定の給油所まで行くまでも持たなかったと思われる…)

うーみゅ…

これまでにもバイクに乗っていてガス欠した事はあるものの(おぃおぃ)自分のクルマではガソリンの残りも随時チェックしていて早めに給油するようにしていましたし、メーターが「E」の位置に差し掛かると警告灯が点灯して気付きますので、ガス欠になる事など、あり得なかったのですが、職場の公用車は不特定多数の人が乗りますし、ガス欠の警告灯も付いてなかったですので、ガス欠寸前だったという事実に誰も気付いていなかった模様です。

本来なら前に乗った人がメーターをチェックして、給油の必要があると感じたら、運転日誌等に分かるように書いておくべきかと思うのですが、ガス欠となってしまった現実からは逃げられませんので、助けを求めるしかないものの、クルマは交差点に入る前の右折レーン内におりましたので、右も左もクルマに囲まれた状態(@@;

とりあえずは、すぐにハザードランプを点滅させてから、クルマを安全な所まで移動させるように考えましたが、幸いにも現場は緩やかな下り勾配で、反対側の車線を見たら、横断歩道づたいに段差なしで歩道の広いスペースまで押して動かせそうな感じがしましたので、対向車がいなくなって周りの安全が確認できた時に、エンジンキーをONにしたまま(←エンジンは掛からないのですが、ハンドルロックを解除させる狙いがありました)ギアをニュートラルにしてサイドブレーキを解除してから、ハンドルを持った状態でドアを開けてクルマから降り、大型バイクを押して歩くような感覚でハンドルを操作しながら押してみたら、クルマは思うように動いてくれて無事に脱出成功!

あとは携帯から職場へ電話して助けに来てもらって、なんとか現場にも間に合う事ができたのですが、今回はガス欠したのが交通量があまり多くない所で脱出しやすい状況でしたのが不幸中の幸いだったのですが、これが上り坂や交通量の多い所で起こったと考えるとゾッとします…

それにしても、クルマのガス欠など、まずやる事がないと思っていただけに、かなり予想外の出来事だったのですが、今回のように不特定多数の方が使用するクルマの場合は、意外な盲点になり得る事を痛感しましたので、乗り始める時と乗り終える時には常にガソリンの量をチェックする習慣を付けたいものです(^ ^;

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コメント(4件)

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それは大変な災難でしたね。空いてる場所だったからよかったけど、混んでいたらとんでもない状態になったかも。

ほとんど燃料がなくなる寸前は、ノッキングしながら走ったと思うんですが。私も軽トラックで1回ありました。ガス欠を知ってて、1.5キロ離れたスタンドまで行こうとしましたが、ノッキングし始めて、自宅に戻りました(大汗)幸い、自宅に草刈機用のガソリンの買い置きがあったので、2リットル給油して、スタンドに出直しました(笑)スタンドで37・3リットル入ったので、店員が「軽トラでこれだけ入ったのを見たことありませんん」と言われました。
早いうちに入れるのに越したことはありませんねw
エンピロ
2007/05/25 23:26
>エンピロさん

そぉなんですよ〜!

ノッキングと思われる現象もあったのですが、ヤバいから引き返すべきかと思った時には、すでに手遅れでした(;_;)

いずれにしても、動かなくなった所が、クルマを押していっても安全な場所へ移動しやすい状況であった事と、職場に草刈機用のガソリンが残っていて救援を呼べる状況であった事が、幸運にも回りのクルマにほとんど迷惑を掛けずに対処できた要因なのかもしれませんね…

ちなみに、草刈機用のガソリンで再びエンジンが掛かった後で給油所に直行した時の給油量は50.3リットルだったと聞いておりますので(たしか燃料タンクの容量は50リットルなのですが…爆)ここまでの状態となる前に、誰か気付いて給油してほしかった所かも(^ ^;
ぞう@管理者
URL
2007/05/25 23:41
お久しぶりです

この夏、もうじき彼が挨拶にきてくれるそうです

ご報告にあがらせていただきました

いろいろお世話になりました

まだカフェにはいますし

たまに遊びにきますので

忘れずヨロシクお願いいたします
SANA
2007/06/28 10:37
>SANAさん

お久し振りで〜す(^o^)

もちろん忘れてはおりませんが、ご無沙汰している間も充実した生活を送られているようですね(*^_^*)

自分の方は、なかなか良い事がないのですが(冷汗)良い話を聞かせて頂いたのかもしれませんので、またよろしかったらこちらにもお越しくださいね(^_^)/^^^
ぞう@管理者
URL
2007/06/28 16:25