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ブログを更新する気力もないのですが、すでに８月となりましたので、カレンダーの更新がてら登場しときます（＠＠； ８月に入ってからは台風５号（ウサギ）の動向が気になりながらも、こちらの方はそれ程の影響もなかったようですが、この頃からはさらに暑さが増したような感じで（フェーン現象なのかな？）久し振りの仕事休みも昼過ぎまではグロッキー状態となっております（＞_＜） …と、頑張って８月最初のブログを書こうとしたのはいいものの、すでにくたばりかかっている所なのですが（おぃおぃ）８月６日といえば、62年前に広島で悲劇が起こった日ですよね… というワケで、１年前に話題に触れたかなと思って過去ログを検索してみたら、やっぱり同じ事が書かれておりましたので、こちらにつきましても関連記事としてリンクするだけで終わってしまいそうなのですが（冷汗）先週はエアロの大会をタテマエとした広島旅行へ行っておりましたので、広島での話をもぉ少しだけ続けます（＾ ＾； と言いつつ、広島での観光ネタも、すでに書き尽くしてしまいましたので（やっぱり暑さでチョットおかしくなっているかも…自爆）今回は広島で撮影した電車などを紹介しときます… とりあえず広電の路面電車は何度か紹介した事がありますので、まずは広島駅で撮影したＪＲ（在来線）の画像から…  山陽本線や呉線などで運行されている115系ですが、国鉄の頃から運行されていた車両は広島では今も主力車両として活躍しております（＾ ＾；； （今回の旅行で広島〜宮島口まで乗車した車両も画像の115系でした） 国鉄が民営化されてJRとなってからは、地元の名古屋地区でも車両の置き換えがかなり進んできたように感じているのですが（でも、中央線では国鉄時代から運行されていた211系が、まだ主力となっていたりして…）広島地区で変わったのはデザイン（塗装）と一部のシートが転換式クロスシートとなったくらいですので（上の画像では右側のデザインの車両が転換式クロスシートとなっているようです）当分の間はこのままなのでしょうか…  続いて紹介する車両（左側）ですが、可部線で運行されている105系です。（こちらも同じく国鉄時代から運行されていた車両です） そして、こちらのブログでは、まだ紹介した事のない広島の公共交通機関が新交通システムのアストラムラインも今回はしっかりチェックしたのですが（やっぱり旅行の目的はエアロの大会ではないよぉな…爆）広島駅などJRの沿線から行かれる場合には、可部線の電車に乗って大町駅での乗り換えが便利です（＾_＾）/^^^  今回は昨年12月にクルマで立ち寄った西風新都の玄関口となる大塚駅まで乗ってみましたが、車両の写真は駅の構内からは撮りにくいですので、駅の外から撮影してみましたp（＾ ＾）q  広島の乗り物ネタは、このくらいとして、まだ広島からの帰り道ネタが残っているのですが、ここまでで結構長くなりましたし、この時間になっても相変わらず暑いですので、続きはまたの機会として、今回はここら辺とさせて頂きます（＾ ＾；；； ●関連記事 あれから61年… 12年振りの広島市内 今季最高気温３６℃（エンピロのネタ箱） ●関連サイト JR西日本広島支社 アストラムライン（広島高速交通株式会社） |
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| タイトル （本文） | ブログ名／日時 |
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| 内 容 | ニックネーム／日時 |
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残暑お見舞い申し上げます。 |
さくら URL 2007/08/09 12:36 |
かなり暑い日が続いています。体には十分お気を付けください。それとも広島は「安芸？が近づいた」から涼しい？ |
エンピロ 2007/08/11 20:11 |
＞さくらさん |
ぞう＠管理者 URL 2007/08/12 20:12 |
＞エンピロさん |
ぞう＠管理者 URL 2007/08/12 20:15 |
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