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help リーダーに追加 RSS またまた信州へドライブ(^_^)/^^^

<<   作成日時 : 2008/06/16 23:28   >>

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実を言いますと、仕事は土曜日(14日)から3連休だったのですが、土日は家の用事などで終わってしまいましたので、最終日だけでも遊びに行こうという事で…p(^ ^)q

と言いつつ、最近はガソリン代も高くなってきておりますので、できれば電車の乗り回しに出かけたかった所なのですが、今日も起きたのは昼頃となってしまいましたので(おぃおぃ)それから出かけるとなると、やっぱりドライブなのかなと…(^ ^;

というワケで、今回もまたまた信州方面へのドライブとなったのですが、前回は3月の終わり頃に国道153号線で信州平谷の「ひまわりの湯」に出かけた事を紹介した記憶があるものの、今回のルートはこの頃から「こんど行くなら、ここへしよう!」と考えていた所だったりして…

というのも、立て続けにドライブした南信州エリアで、前回お出かけした時には開通してなかったものの、今回お出かけする時には開通している道路があるんです。

その道路というのが、三遠南信自動車道の飯喬道路なのですが、今年の4月13日に飯田山本インターと天竜峡インターの間が開通しまして、飯田山本インターでは中央自動車道と直結されましたので、これまで名古屋方面からは行きにくかった国道151号線(豊橋と飯田を結ぶ国道)の沿線にも楽に行けるようになったんです>^_^<

よって今回の目的地も国道151号線沿いにある温泉としたのですが、新しい道路を走るのは帰りに取っておいて、行きは前回「ひまわりの湯」へ行った時と同じく猿投グリーンロードから国道153号線を使い、南信州エリアに入ってから国道151号線へアプローチする国道418号線を使ってみたのですが、かなり前に通った頃の記憶では、国道151号線に達するまでには山を2つ越えて、どちらもかなりの難所でしたので、覚悟しながら通ってみたら、後半に通ると思っていた売木村から阿南町までの峠は、いつの間にかトンネルが開通しておりまして、あっという間に抜ける事ができましたので、ちょっとビックリだったかも(^ ^;;;

峠を越えて国道151号線と合流した所には道の駅「信州新野千石平」がありましたので、チョットひと休み…

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その後は国道151号線を飯田へ向けて走り、目的地の「南信州 ゆうゆ〜らんど阿南 かじかの湯」をめざしたのですが、今から10年くらい前に温泉ドライブにハマっていた頃にドライブした記憶では国道151号線も道幅の狭い区間があったハズなのに、久し振りに通ってみたら道幅の狭い区間はなくなっておりましたので、高速を使わなくても行きやすくなったようです(^o^)

何はともあれ、出発してから2時間ほどで目的地の「南信州 ゆうゆ〜らんど阿南 かじかの湯」に到着しましたが、こちらは露天風呂から見える橋(国道151号線)が個人的には風情があったりして(*^_^*)
(画像の橋は駐車場から撮影しましたが、露天風呂からは、もっと良く見えますよ〜)

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温泉でノンビリした頃には、ETCの通勤割引の時間にも差し掛かりますので、帰りは高速を使う事としましたが、これまでは飯田の市街地近くを通って飯田インターまで行っていたのが(所要時間は30分くらいだったかな…)新しく開通した天竜峡インターまでは10分チョットで行けましたので、実際に行ってみると、かなり便利になったのが実感できますね(^o^)V

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帰りは食事の時間を含めても1時間半くらいで帰ってこられましたが、今回紹介した国道151号線の沿線へ行くのに、かなり便利になったのが分かった事ですので、また機会があったらドライブがてら、いろいろな温泉に行ってみたいと思います(^_^)/^^^

●関連記事
足助バイバスから信州へ…

●関連サイト
三遠南信自動車道飯喬道路(飯田国道事務所)

南信州 ゆうゆ〜らんど阿南

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コメント(4件)

内 容 ニックネーム/日時
久しぶりでしたね。生存されていまして安心しました(爆)

前にも書きましたが、信州の南部は福島から遠いので、いく機会がほとんどありません。愛知・長野・静岡をつなぐ道路、三遠南信自動車道も地元民にとっては待望の開通でしょうね。でも、メイン高速道路の枝のような存在で、利用客はそれほど多くないような気がします。それでも中央道に繋がるメリットは相当あると思います。

旅に付き物の温泉にも浸かって汗を流せたのは最高ですね。ただ、運転なのでビールをゴクゴクっというわけには行きませんが(笑)
エンピロ
2008/06/20 21:24
>エンピロさん

おかげさまで、マイペースながらも何とか続けていたりして(^ ^;

と言いつつ、ブログの更新が空いてしまった、この1か月間は、ホントにブログも書く気が起こらないわ、エンピロさんを始め、お世話になっている人達の所にも、コメントしに行く気が起こらないわで、どぉしようかと思っていたものの、こぉして心配して頂けると、また頑張ろうかなとも思ったりしてp(^ ^)q

それはともかくとして、今回紹介した三遠南信自動車道も全線開通には程遠い状態で利用客が見込めるかどうかとなると怪しいのかもしれないのですが、おっしゃる通り地元の方にとっては待望の開通だったと思いますし、実際に通行してみても、思った以上のクルマが通っていましたので(ここら辺は中央道と直結されたのも大きいのかもしれないですね…)これからも少しずつでも整備して、より多くの方に使ってもらえる道路となってほしいですp(^ ^)q
ぞう@管理者
URL
2008/06/20 22:32
無事、帰ってこれました。
ぞうさんのことなら、副都心線に乗ってそうな日取りだけど。
ガソリン代も高いねー。

中央道・飯田山本インターの開通で、飯田インターまで出なくてよくなったというのはありがたいですね。
せと赤津からだといくらか安くなるのかな?

道の駅下條にも…。
馬並
URL
2008/06/26 18:08
>馬並さん

お帰りなさ〜い(^o^)

実を言いますと、14日(土)が副都心線の開通日というのは知っていましたので、日帰りで出かけてこようかなと思いつつ、出張で来月1週間ほど関東エリアへ行く予定もありましたので、この時に重点的に乗り回しをしようかなと(^_^)/^^^

三遠南信自動車道(飯喬道路)の開通につきましては、道の駅下條なら天竜峡インターからすぐですし、下條村や阿南町のエリアへ行くには格段に便利になったかと思いますp(^ ^)q

ちなみに有料区間となる飯田山本インターまでの距離ですが、せと赤津インターからは82.7kmですので、ETCの通勤割引が適用されますが、名古屋インターからは101.9kmで通常料金となりますので、ここら辺を見ても東海環状自動車道の開通は大きいのかもしれませんね(^ ^;
ぞう@管理者
URL
2008/06/27 00:05

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