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<<   作成日時 : 2008/10/23 23:24   >>

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3連休の2日目は昼から歯医者に行ってきただけで、比較的ノンビリできましたので、昨日の続編を書いておきます(^ ^;

昨日は10月19日に開通したばかりの京阪中之島線に乗ってきて、中之島駅の近くにあるJR大阪環状線の福島駅から帰途についた事まで書いたのですが、帰りは近鉄を使おうと思いつつ、乗り込んだJR環状線の電車で降りたのは、奈良や和歌山方面へのターミナルである天王寺駅…

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というのも、近鉄の特急券の予約や購入で利用している近鉄公式サイトの「K's PLAZA」でたまっているポイントの一部が来月末で期限切れとなるのですが、近鉄難波から近鉄名古屋までの特急券に引き換えるにはポイントが足りななったため、手軽な所でチョットだけ特急に乗ってみようと思って考えてみた所、浮かんできたのが南大阪線だったりして…

近鉄南大阪線は大阪阿部野橋駅と橿原神宮前駅を結ぶ路線なのですが、吉野方面への特急も運行しておりまして、橿原神宮前で降りれば、橿原線で大和八木駅まで行けば、名古屋行きの特急に乗り換えられますし、南大阪線はまだ一度も乗った事がなかったですので、ポイント消費にはちょうど良いルートというワケで…o(^o^)o

天王寺駅で降りた後は、近鉄南大阪線のターミナルである大阪阿部橋駅をめざすのですが、駅名は違っていても天王寺駅とは道路(あびこ筋)を挟んだ向かい側ですので、場所的には同じ所だったりして…(でも住所は天王寺区から阿倍野区になりますので、駅名が違っているのは分かる気がしつつも「あべの」の「べ」の字が違っているのはチョット不思議かも…冷汗)

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大阪阿部橋駅から橿原神宮前までは約30分の道のりでしたが、いつも乗っている近鉄大阪線と比べると、カーブが多くてスピードもゆっくりだったものの、座席指定の特急が30分毎に走っていて、乗車率も高かったですので、鉄道が便利な地域であるのは間違いないのかも〜>^_^<

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何はともあれ、橿原神宮駅に着きまして、このまま橿原線に乗り継いで、名古屋行の特急停車駅となる大和八木駅をめざしてもいいのですが、せっかく来た事ですので橿原神宮だけ行ってみたのですが、広々としていて風情がありましたので、やっぱり立ち寄ってみて良かったのかも(*^_^*)

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橿原神宮を参拝して、駅に戻ってきた頃には日も暮れていましたので、後は帰るのみですが、近鉄に乗って名古屋へ帰ってきた時に困るのが、近鉄名古屋駅の改札口…

自分は近鉄電車には「ICOCA」で乗りまして、近鉄名古屋駅で降りた後に乗り換えたいのはJR中央線で、こちらはケータイの「モバイルSuica」を使いたい所なのですが、名古屋駅にある近鉄とJRの連絡改札口では、この組み合わせに対応していないようで、いつも止められてしまいます(>_<)

近鉄とJRの乗り換えは連絡改札口を使わないと思いきり遠回りになりますので、係員さんにお願いして通してもらったのですが(改札機を操作すると、「ICOCA」をタッチして近鉄の出場処理をした後で、ケータイ(モバイルSuica)をタッチしてJRの入場処理ができるらしい…)近鉄とJRを乗り換えられる人は結構いると思いますし、これからはICカードで電車に乗るのが普通になってくるようになるのかなとも思いますので、係員さんを呼ばなくてもスムーズに通れるように対応してほしい所です…

【関連記事】
大阪観光でのお目当ても…

ポイント交換で奈良まで…

IC乗車券(2)(馬並さんのひとりごと)

【関連サイト】
K's PLAZA(近鉄公式サイト)

橿原神宮

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コメント(4件)

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また、ぐるっと回りましたね。
運賃もかなりかかったのでは…。

>近鉄難波から近鉄名古屋までの特急券に引き換えるにはポイントが足りななった

つーことは、鶴橋〜名古屋でもポイント数がオーバーするんですか。
ま、同一料金ですからね。難波と。
ワタシだったら、差額出すだろうな。>えっ、そんなことできない?
桑名〜名古屋で消化してたりして…。

1067mmの近鉄の旅。いつもと違ってよかったのでは?
馬並
URL
2008/10/24 22:20
>馬並さん

今回は橿原神宮前で途中下車しているのですが、近鉄名古屋から大阪阿部野橋までの運賃を調べてみたら2,410円でしたので、近鉄名古屋から近鉄難波までの2,300円と比べると、思った程は高くないのかもしれませんね(^ ^;

ポイントについては、ご推測の通り特急料金の一部だけポイント使用という事ができないんのが辛い所なんですよね(;_;)
(名古屋から大阪までをポイント交換するには1,850ポイント以上必要という事ね…)

というワケで、近鉄難波〜近鉄奈良あたりで使う事も考えたものの(地元で使うなら、近鉄名古屋〜桑名となるのかも…冷汗)奈良線の特急は平日の昼間に運行していないため、南大阪線を選んだのですが、こぉいう時でもないと乗る機会もありませんので、とりあえずは良しとします>^_^<
ぞう@管理者
URL
2008/10/24 23:15
私も「阿倍野区」は知っていましたが、「阿部野橋駅」の「べ」は確かに違いますね。

橿原神宮駅は橿原神宮と間違うほどの屋根なんですね(笑)さすが玄関口だけあって、こだわりがあるんですね。

残念ながら、こちらは電車が走っていないので、JR、私鉄の乗り換えとか「そんなの関係ない」レベルです(大汗・爆)
エンピロ
2008/10/26 12:42
>エンピロさん

「阿部野」の表記ついて調べてみましたら、阿部野神社で使われておりましたので、昔は「「阿部野」が正解だったのかもしれませんね(*^_^*)
(参考までに阿部野神社の公式サイトを、こちらのURL欄にリンクしときます…)

橿原神宮前駅の駅舎は橿原神宮をイメージしているのかもしれませんが、こちらの駅は馬並さんもコメントされている通り、同じ近鉄の駅なのに今回の行程で乗り換えた南大阪線と橿原線は軌道の幅が違うという特徴もあるのですが(よって電車は直通できません…)実際に行ってみると2つの鉄道の駅があるみたいで興味深かったですp(^ ^)q

ちなみに福島県の私鉄といえば、福島交通と阿武隈急行(第三セクター)くらいしか思いつかないのですが、福島といえば日本でも珍しい新幹線と在来線の直通運転が行われている所でもありますので、エンピロさんも地元のいろいろな鉄道を乗り回してみると結構楽しめるのかも〜(^_^)/^^^
ぞう@管理者
URL
2008/10/26 23:55

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